Egyik korábbi sajtóközleményünkben arról írtunk, hogy mire figyeljünk a tavaszi abroncscsere során. A keveset vagy alig használt járművek, illetve abroncsok kapcsán felmerül az a kérdés is, hogy
takarékossági okokból lehet-e keverni a téli és nyári mintázatot? Hiszen, ha csak két abroncsot kell lecserélni, máris spóroltunk… A válasz nagyon határozott NEM!
Számos újságírói kérdést kaptunk azzal kapcsolatban, hogy az orosz-ukrán konfliktus miként befolyásolja az európai gumiipart, illetve abroncsgyártást. Az Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetségétől (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association – ETRMA) a következő információkat kaptuk.
TovábbJavában benne vagyunk a télben, és ha hinni lehet a meteorológiának, Tél Tábornok még jó néhány hétig a vendégünk (vagy inkább a fogva tartónk) lesz. Az ilyenkor szokásos havas és/vagy jeges utak sokunknak jelentenek kihívást.
TovábbAz elmúlt hetekben az időjárás mintha néhány napba sűrítve próbálná bepótolni az elmúlt hónapok csapadékhiányát. Ami jót tesz a mezőgazdaságnak, annak nem biztos, hogy örülnek az úton lévők; ilyenkor eleve többen ülnek autóba, rosszabbak a látási viszonyok és ott van az alattomos aquaplaning jelenség is, amit…Nos, jobb elkerülni. De hogyan? A HTA szakembereinek tanácsait gyűjtöttük össze.
TovábbAz Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetsége* (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association – ETRMA) a napokban tette közzé tagjai 2021 első negyedévére vonatkozó gumiabroncs-eladási statisztikáit.
Tovább